Sun Fast 20
Construit par le chantier Jeanneau (Vendée), le bateau Sun Fast 20 de 6m09 a été fabriqué de 1993 à 1999 en 500 exemplaires.
Ce bateau fabriqué en Pologne est un bon day-boat en dériveur intégral.
Il souffre de l'absence de coffre dans le cockpit et de baille à mouillage.
| Sun Fast 20 | ||
| Chantier | Jeanneau | |
| Pays | France | |
| Architecte | Centkowski | |
| Longueur hors-tout | 6.4 m | |
| Longueur de la coque | 6.1 m | |
| Longueur à la flottaison | 5.75 m | |
| Largeur | 2.4 m | |
| Tirant d'eau | 0.25 / 1.30 m | |
| Poids | 780 kg | |
| Lest | 270 kg | |
| Tirant d'air | 8 m | |
| Voilure | 19 m2 | |
| Grand voile | 12 m2 | |
| Génois | 7 m2 | |
| Spi | 28.2 m2 | |
| Catégorie | 4 | |
| Groupe HN | 9 | |
| Jauge | 2.94 Tx | |
| Moteur | HB 4 Cv | |
| Matériau | Polyester | |
| Couchettes | 4 | |
| Hauteur sous barrot | 1.38 m | |
| Prix occas | 14 000 € | |
| Nombre | 500 | |
| Fabrication | 1993 - 1999 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 24 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 14 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.35 | |
| Ratio ZV | 11 | |
| Comparer |
| Voir aussi | Prod | Long | Larg | Poids | Voilure | Catégorie | V/P | L/V | LP | ZV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sun Fast 17 | 1994-99 | 5.05 | 2.28 | 550 | 13.5 | 5 | 25 | 8 | 0.2 | 6 |
| Arcachonnais | 1972-86 | 5.09 | 2.30 | 500 | 14 | 5 | 28 | 6 | 0.18 | 6 |
| Alizé | 1964-75 | 6.00 | 2.05 | 450 | 19 | 4 | 42 | 8 | 0.33 | 11 |
| Flirt | 1976-83 | 6.00 | 2.30 | 750 | 19.5 | 4 | 26 | 10 | 0.27 | 10 |
| Sun Fast 20 | 1993-99 | 6.10 | 2.40 | 780 | 19 | 4 | 24 | 14 | 0.35 | 11 |
| Bahia | 1983-87 | 6.20 | 2.42 | 840 | 19.5 | 4 | 23 | 14 | 0.33 | 11 |
| Espace 620 | 1983-86 | 6.20 | 2.50 | 1 200 | 24.55 | 4 | 20 | 18 | 0.38 | 15 |
| Sun 2000 | 1999-17 | 6.20 | 2.55 | 1 250 | 23.1 | C | 18 | 16 | 0.29 | 12 |
| Sun Way 21 | 1989-94 | 6.30 | 2.49 | 900 | 23 | 3 | 26 | 10 | 0.26 | 12 |
| Mascaret | 1978-82 | 6.45 | 2.47 | 700 | 18.75 | 27 | 6 | 0.17 | 8 | |
| Love love | 1970-79 | 6.60 | 2.45 | 1 100 | 25.2 | 3 | 23 | 18 | 0.41 | 16 |
| Brio | 1979-84 | 6.60 | 2.50 | 1 250 | 24 | 3 | 19 | 22 | 0.42 | 16 |
| Tonic 23 | 1985-91 | 6.90 | 2.50 | 1 410 | 27.6 | 3 | 20 | 17 | 0.33 | 16 |
| Fun | 1982-94 | 7.10 | 2.45 | 750 | 31 | 4 | 41 | 11 | 0.45 | 21 |
| Sun Odyssey 24.2 | 1996-02 | 7.20 | 2.49 | 1 650 | 27 | 3 C | 16 | 21 | 0.35 | 16 |
| Sun Odyssey 24.1 | 1994-96 | 7.30 | 2.49 | 1 600 | 29.5 | 3 | 18 | 16 | 0.3 | 16 |
| Sun Odyssey 26 | 1998-04 | 7.49 | 2.97 | 2 700 | 30.1 | B | 11 | 31 | 0.35 | 18 |
| Sun Fast 26 | 1998-03 | 7.49 | 2.97 | 2 630 | 35 | B | 13 | 26 | 0.34 | 20 |
| Sun 2500 | 2004-08 | 7.50 | 2.90 | 2 077 | 30.1 | C | 14 | 22 | 0.32 | 17 |
| Sun Way 25 | 1990-94 | 7.55 | 2.76 | 1 600 | 31.1 | 3 | 19 | 15 | 0.29 | 17 |
5 commentaires
Très facile à gérer meme en solitaire. Matage en quelques minutes. Transport et mise à l'eau simples. Au delà de 20 noeuds de vent, il vaut mieux être plusieurs à bord avec des gabarits de bon poids, car meme réduit à 2 ris + TMT, il est assez difficile de remonter au vent. Mais je n'ai jamais senti des pbs de sécurité. Tres rapide dans le petit temps, idéal dans 10 / 15 noeuds etablis. Route très stable : deux sandows sur la barre font office de pilote sans pb. interieur pratique. Manque juste un endroit pour mettre un réchaud
34 sur 35 personnes ont trouvé cet avis utile.Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui Non
Acheté en 96, mon SF20 hiverne à terre et a plutôt bien vielli. Il navigue le long des côtes de l'île de Ré et dans le Pertuis breton. Un bateau remarquable pour la balade et éventuellement passer une nuit au port. Ses réactions sont saines mais attention !!! il est vraiment très léger et requiert, dès force 4, un équipage compétent et bien nourri ! Idéal dans un bassin de navigation où on a envie d'échouer sur une plage, un banc de sable pour pique-niquer. Mais il faut un abri sûr à proximité immédiate !
32 sur 33 personnes ont trouvé cet avis utile.Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui Non
Propriétaire depuis 18 ans, je sors essentiellement en solo : jusqu'à 12 noeuds GV haute, ensuite il faut limiter la puissance (aplatir les voiles, souquer le pataras, vriller le solent), vers 15 noeuds le 1er ris (dépend des vagues, de présence de rafale ou pas, etc.) Mais il reste encore de la marge avant de se sentir en danger... J'ai déjà essuyé force 6 sans problème en solo (j'ai 2 ris et un tourmentin). Il est vrai que c'est sportif, et il vaut miuex avoir l'habitude de la voile légère (420 dans mon cas).
Thierry
10 sur 10 personnes ont trouvé cet avis utile.Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui Non
Le sun fast 20 est un voilier léger , nerveux et qui réagit bien.
Il est très agréable à barrer grâce à l'auto vireur , facile d'utilisation.
Bateau confortable mais un peu juste pour y dormir à 4.
Pas testé en régate mais plutôt rapide .
Facilement transportable et idéal pour les approches de plage
38 sur 38 personnes ont trouvé cet avis utile.Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui Non