First 211
Construit par le chantier Bénéteau (85), le bateau First 211 de 6.2 m a été fabriqué de 1999 à 2003 en 510 exemplaires.
Le First 211 est une évolution de First 210. Il conserve les qualités nautiques. Une baille à mouillage et le confort intérieur permettent la croisière à deux.
En 2005, il a été relooké et renommé First 21.7.
| First 211 | ||
| Chantier | Bénéteau | |
| Pays | France | |
| Architecte | Groupe Finot | |
| Longueur hors-tout | 6.4 m | |
| Longueur de la coque | 6.2 m | |
| Longueur à la flottaison | 6 m | |
| Largeur | 2.48 m | |
| Tirant d'eau | 0.70 / 1.80 m | |
| Poids | 1 100 kg | |
| Lest | 350 kg | |
| Tirant d'air | 10.4 m | |
| Voilure | 25.2 m2 | |
| Grand voile | 13.8 m2 | |
| Génois | 11.4 m2 | |
| Spi | 37.6 m2 | |
| Catégorie | 3 B | |
| Insubmersible | Insubmersible | |
| Groupe HN | 12 | |
| Jauge | 3.99 Tx | |
| Moteur | HB 6 Cv | |
| Matériau | Polyester | |
| Couchettes | 4 | |
| Hauteur sous barrot | 1.52 m | |
| Capacité d'eau | 25 L | |
| Prix occas | 11 000 - 15 000 € | |
| Nombre | 510 | |
| Fabrication | 1999 - 2003 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 23 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 14 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.32 | |
| Ratio ZV | 14 | |
| Comparer |
| Voir aussi | Prod | Long | Larg | Poids | Voilure | Catégorie | V/P | L/V | LP | ZV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piranha | 1974-81 | 5.17 | 2.25 | 850 | 18 | 5 | 21 | 16 | 0.34 | 10 |
| First 18 | 1979-83 | 5.50 | 2.35 | 615 | 18.2 | 4 | 30 | 10 | 0.29 | 10 |
| Forban MK2 | 1969-80 | 6.00 | 2.00 | 1 000 | 23 | 4 | 23 | 17 | 0.38 | 14 |
| First 211 | 1999-03 | 6.20 | 2.48 | 1 100 | 25.2 | 3 B | 23 | 14 | 0.32 | 14 |
| First 210 | 1992-98 | 6.20 | 2.48 | 1 100 | 25.2 | 3 | 23 | 14 | 0.32 | 14 |
| First 20 | 2012-19 | 6.25 | 2.48 | 1 250 | 26.19 | C6 | 21 | 11 | 0.24 | 13 |
| First 21.7 | 2003-08 | 6.25 | 2.48 | 1 245 | 25.2 | B | 20 | 14 | 0.28 | 13 |
| California 660 | 1983-86 | 6.30 | 2.38 | 1 300 | 20.05 | 4 | 15 | 20 | 0.31 | 11 |
| First Class 7 | 1984-87 | 6.60 | 2.45 | 850 | 24.7 | 4 | 29 | 12 | 0.35 | 15 |
| First 22 | 1978-84 | 6.60 | 2.50 | 1 100 | 26 | 3 | 24 | 17 | 0.39 | 16 |
| Evasion 22 | 1980-84 | 6.70 | 2.60 | 1 800 | 27.55 | 3 | 15 | 23 | 0.35 | 16 |
| Baroudeur | 1970-80 | 6.80 | 2.49 | 2 300 | 24.8 | 3 | 11 | 30 | 0.33 | 14 |
| First 235 | 1986-91 | 7.10 | 2.50 | 1 200 | 27 | 3 | 23 | 16 | 0.35 | 16 |
| Evasion 25 | 1977-82 | 7.30 | 2.66 | 2 200 | 27.1 | 3 | 12 | 30 | 0.36 | 16 |
| First 25.7 | 2005-16 | 7.49 | 2.75 | 2 150 | 36.6 | B | 17 | 16 | 0.28 | 19 |
| First 260 Spirit | 1995-03 | 7.49 | 2.76 | 2 300 | 36.2 | B | 16 | 17 | 0.26 | 18 |
| First 24 | 1983-87 | 7.50 | 2.50 | 1 500 | 32 | 3 | 21 | 16 | 0.34 | 19 |
| First 25 Performance | 2016-19 | 7.50 | 2.75 | 2 150 | C8/D8 | |||||
| First 25S | 2012-16 | 7.50 | 2.75 | 2 150 | 36.6 | B | 17 | 17 | 0.29 | 20 |
| First 25 | 1979-84 | 7.55 | 2.80 | 1 800 | 38 | 3 | 21 | 18 | 0.39 | 24 |