4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Etap 21i

Construit par le chantier Etap Yachting (Belgique), le bateau Etap 21i de 6m26 a été fabriqué de 1997 à 2008 en 550 exemplaires.

L´Etap 21 est utilisable comme un simple dayboat et assez logeable pour rendre les services d´un vrai habitable. La quille tandem ou 2M procure une efficacité identique à la quille longue pour un tirant d´eau plus réduit.

C´est un concurrent direct du First 211 avec des qualités nautiques aussi bonnes.

	Etap 21i
Chantier	Etap Yachting
Pays	Belgique
Architecte	Mortain - Mavrikios
Longueur hors-tout	6.56 m
Longueur de la coque	6.26 m
Longueur à la flottaison	6.1 m
Largeur	2.49 m
Tirant d'eau	0.70 ou 1.30 m
Poids	1 150 kg
Lest	350 kg
Voilure	23.9 m2
Grand voile	15.5 m2
Génois	8.4 m2
Foc	8.4 m2
Catégorie	B
Insubmersible	Insubmersible
Jauge	3.85 Tx
Moteur	HB 8 Cv
Matériau	Polyester
Couchettes	4
Hauteur sous barrot	1.41 m
Capacité d'eau	20 L
Toilettes	Fixe derrière rideau
Prix occas	23 000 €
Nombre	550
Fabrication	1997 - 2008
Ratio V/P (voilure / poids)	21
Ratio L/V (lest / voilure)	15
Ratio LP (lest / poids)	0.3
Ratio ZV	13
Association	Etap
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Etap 20	1980-90	6.05	2.30	680	17	4	25	12	0.29	9
Etap 22i	1986-96	6.25	2.47	980	23.1	3	24	10	0.24	11
Etap 21i	1997-08	6.26	2.49	1 150	23.9	B	21	15	0.3	13
Etap 22	1974-85	6.60	2.40	1 250	23	3	18	22	0.4	15
Etap 23il	1994-99	6.85	2.49	1 550	27	3	17	17	0.3	15
Etap 23	1982-94	6.99	2.49	1 500	27	3	18	17	0.31	15
Etap 24i	2000-08	7.30	2.50	1 900	30	B	16	17	0.27	16
Etap 23i	1982-94	7.36	2.49	1 500	27	3	18	17	0.31	15
Etap 26	1981-88	7.75	2.75	2 375	35.85	3	15	20	0.29	19
Etap 26i	1994-06	7.85	2.78	2 300	29.9	B	13	23	0.29	16

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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8 commentaires

Emplacement du numéro CIN de Yves - 02-07-19 13:26

Pouvez-vous me dire à quel endroit est gravé le numéro CIN (de type BE-ETP2...) sur un étap 21 ? Merci !

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Amusant ! de DHELIN - 02-11-17 15:44

Bonjour !

C'est amusant, je retrouve par hasard mon ancien bateau sur la toile.

Je l'ai vendu en 2007 de mémoire.

Ravi de voir que les installations panneau solaire que j'avais installées fonctionnent bien.

Des photos de l'époque: http://bdhelin.free.fr/Etap21i/galerie/index.htm

Ou etes vous basé ?

Bonne journée

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Re: de Laurent - 29-08-24 10:08

Bonjour, Je vous l'ai acheté en 2009, je pense et je l'ai revendu ensuite à M.Meurens. j'en étais très satisfait mais malheureusement pas assez de temps pour en profiter. J'en garde un excellent souvenir.

Laurent

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Re: de Philippe Meurrens (3 avis) - 17-11-17 13:08

Bonjour. Effectivement. Je vous avais contacté concernant l'état général du bateau. Je ne le regrette pas ! Il est basé en Zéelande précisément à Wolphaartsdijk. Bon vent. Philippe

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remorque routière Mécanorem pour Etap 21i de raymond magnenat - 22-10-14 15:42

recherche guide d'utilisation ou notice descriptive pour une remorque que j'ai achetée avec un Etap21i tandem montée par Ets J. Vandomme à Lixhe qui ont malheureusement fermé leur porte. Type de la remorque B2001N° châssis VHTMB16168T001000 (N° d'agréation R/20097) dont je peux fournir photo et plaquette. Récompense. Merci.

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Etap 21i - mise à l'eau et navigation de Philippe Meurrens (3 avis) - 30-06-14 11:42

Mon Etap 21i est equipé de 2 panneaux solaires permettant d'avoir une autonomie lors de navigation pendant 3 à 4 jours. Il y a 2 batteries, une de service et 1 pour le moteur Yamaha 8 Ch.

Par petit temps le spi assymétrique permet d'avancer à 4,5 mn nautiques. Dés vent de 10 nds et vers 13 nds l'allure monte à 5,5 mn.

Les 2 ris disponibles n'ont pas encore été nécessaires. C'est un bateau dans lequel ont se sens en sécurité par tout temps.

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Re: de Guinard - 14-05-15 16:27

Force 6 aujourd'hui et mer qui moutonne 25 nœuds de vent

On atteint la limite :-)

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Que du bonheur de Philippe Meurrens (3 avis) - 30-06-14 11:29

Propriétaire de "Week-end" un Etap 21i de 2000 depuis le 1 février 2014. Voilier très marin équipé d'une quille tandem et d'un tirant d'eau de 0,70 m. Déjà 10 sorties et que du bonheur. Tout à fait possible de naviguer en solitaire. Toutes les commandes accessibles facilement.

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