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Sun Fast 32

Construit par le chantier Jeanneau (Vendée), le bateau Sun Fast 32 de 9m35 a été fabriqué de 1993 à 2001 en 100 exemplaires.

	Sun Fast 32
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Philippe Briand
Longueur hors-tout	9.5 m
Longueur de la coque	9.35 m
Longueur à la flottaison	8.05 m
Largeur	3.3 m
Tirant d'eau	1.45 ou 1.95 m
Poids	3 850 kg
Lest	1 310 kg
Tirant d'air	14.3 m
Voilure	53.4 m2
Grand-voile	25 m2
Génois	28.4 m2
Spi	61 m2
Catégorie	2
Groupe HN	19.5 - 21
Jauge	8.9 Tx
Moteur	17 Cv
Matériau	Polyester
Cabines	2
Couchettes	6
Capacité d'eau	160 L
Capacité carburant	45 L
Prix occas	55 000 - 65 000 €
Nombre	100
Fabrication	1993 - 2001
Ratio V/P (voilure / poids)	14
Ratio L/V (lest / voilure)	25
Ratio LP (lest / poids)	0,34
Ratio ZV	31
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 30i	2008-17	8.79	3.18	3 945	43	B		11	22	0,24	21
Sun Light 30	1986-91	8.90	3.23	3 300	48	2		15	25	0,36	29
Sun Odyssey 30	1992-96	8.99	2.99	2 950	44	2		15	25	0,38	27
Sun Odyssey 31	1990-93	9.15	3.23	3 100	47.67	2		15	26	0,4	30
Attalia	1983-88	9.20	3.20	3 400	53	2		16	23	0,35	31
Sun Fast 31	1990-93	9.20	3.23	3 550	50.7	2		14	23	0,33	29
Sun Odyssey 32.2	1997-04	9.30	3.00	4 050	50.8	C		13	27	0,33	29
Sun Fast 32	1993-01	9.35	3.30	3 850	53.4	2		14	25	0,34	31
Sun Odyssey 32.1	1994-97	9.35	3.30	3 850	48.1	2		12	27	0,34	28
Sun Odyssey 319	2017-22	9.44	3.46	5 100	46.35	A		9	36	0,32	26
Sun Odyssey 32	2001-07	9.45	3.30	4 540	52.5	B		12	26	0,3	29
Sun Fast 32i	2001-07	9.45	3.30	4 050	56.2	B		14	19	0,27	29
Sun Odyssey 32i	2005-09	9.49	3.30	4 300	50.3	B		12	22	0,26	26
Sun Odyssey 33i	2009-17	9.74	3.34	4 645	51.5	A		11	29	0,32	29
Sun Fast 3200	2007-19	9.79	3.48	3 400	60	A		18	22	0,38	37
Sun Odyssey 33.1	1994-95	9.95	3.50	4 700	53			11
Sun Liberty 34	1989-92	9.98	3.50	4 700	61	1		13	25	0,32	35
Sun Odyssey 34.2	1996-02	9.99	3.29	4 650	55.6	1		12	23	0,28	29
Sun Fast 3300	2019	9.99	3.40	3 500	60	A	126 120 €	17
Sun Odyssey 349	2013	10.34	3.44	5 350	55.3	A6 B8	104 040 €	10	27	0,28	29

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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