Dufour 310 Grand Large
Construit par le chantier Dufour (17), le bateau Dufour 310 Grand Large de 9.35 m a été lancé en 2014.
Dufour 310 Grand Large Chantier Dufour Pays France Architecte Felci - Roséo Longueur de la coque 9.35 m Longueur à la flottaison 8.7 m Largeur 3.2 m Tirant d'eau 1.90 m Poids 4 940 kg Lest 1 330 kg Voilure 50.3 m2 Moteur 20 Matériau Polyester Cabines 2 Couchettes 4 - 6 Capacité d'eau 160 L Capacité carburant 90 L Toilettes 1 Lancement 2014 Ratio V/P (voilure / poids) 10 Ratio L/V (lest / voilure) 26 Ratio LP (lest / poids) 0,27 Ratio ZV 26 Comparer
Voir aussi Prod Long Larg Poids Voilure Catégorie Prix V/P L/V LP ZV Dufour 2800 1977-83 8.23 2.93 2 800 36.9 2 13 24 0,32 21 Dufour 27 1973-77 8.30 2.79 2 250 40.9 2 18 22 0,4 26 Dufour 28 1983-86 8.50 3.16 2 800 43.5 2 16 21 0,32 25 Dufour 29 1975-81 8.95 2.96 3 300 47 2 14 26 0,36 28 Dufour 30 Classic 1996-03 8.95 2.98 3 640 42.2 B ou C 12 25 0,29 23 Arpège 1967-76 9.25 3.00 3 600 48.5 2 13 31 0,42 31 Dufour 3800 1981-85 9.35 3.20 3 800 49.8 2 13 34 0,45 33 Dufour 310 Grand Large 2014 9.35 3.20 4 940 50.3 10 26 0,27 26 Dufour 310 2020 9.35 3.31 4 900 50.4 1 056 765 € 10 Dufour 31 1974-81 9.45 3.20 4 200 51.5 2 12 32 0,39 32 Dufour 32 Classic 1995-04 9.64 3.28 4 430 54 2 12 22 0,27 28 Dufour 325 2006-20 9.85 3.40 4 700 54.1 B 12 24 0,28 28 Dufour 335 2011-20 9.98 3.49 5 450 54.1 B 10 29 0,28 29 Dufour 350 Grand Large 2014-20 9.98 3.54 5 674 55 10 28 0,27 29 Dufour 360 2017 9.99 3.54 5 775 60 123 600 € 10 26 0,27 31 Dufour 334 Trophy 1997-20 10.04 3.34 3 050 57 19 Dufour 34 2003-08 10.28 3.48 5 700 61.65 A 11 28 0,31 34 Dufour 34E 2009-20 10.28 3.48 5 400 63 A 12 24 0,28 33 Dufour 35 Classic 1995-00 10.45 3.48 4 500 62 1 14 24 0,33 36 Dufour 4800 1981-85 10.46 3.40 4 800 65.1 1 14 36 0,49 46
Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide.
Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important.
Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important.
L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
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Commentaire Super de
Philippe Godin - 04-08-22 15:12
Je l'ai loué dès sa sortie et j'aimerais en relouer un ( ou proche equivalent) en cette fin d'été, Golfe du Morbihan , La Trinité, Le Crouesty, Port Haliguen.
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