Haka 100
Dessiné par l'architecte Erik Lerouge (France), le bateau Haka 100 de 9m98 a été lancé en 2004.
| Haka 100 | ||
| Chantier | Construction à l'unité | |
| Architecte | Erik Lerouge | |
| Longueur de la coque | 9.99 m | |
| Longueur à la flottaison | 9.8 m | |
| Largeur | 3.2 m | |
| Tirant d'eau | 1.37 m | |
| Poids | 3 790 kg | |
| Lest | 1 700 kg | |
| Tirant d'air | 15.58 m | |
| Voilure | 60 m2 | |
| Grand voile | 30 m2 | |
| Foc | 30 m2 | |
| Spi asymétrique | 89 m2 | |
| Catégorie | A | |
| Moteur | 18CV | |
| Matériau | Sandwich | |
| Cabines | 2 | |
| Couchettes | 6 | |
| Hauteur sous barrot | 1.9 m | |
| Nombre | 1 | |
| Lancement | 2004 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 16 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 28 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.45 | |
| Ratio ZV | 40 | |
| Comparer |
Communiqué de l'architecte Erik LerougeLe Haka 100 est conçu comme un bateau de voyage minimum pour deux personnes. Il est également parfaitement adapté à la croisière semi-hauturière pour une petite famille.
Le biquille a été retenu pour sa facilité d'échouage sans solutions complexes.
La carène est moderne et performante, elle est de proportions modérées pour privilégier le confort en mer et l'équilibre sous voiles.
La construction en sandwich est particulièrement robuste avec un entretien réduit.