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Sun Way 28

Construit par le chantier Jeanneau (Vendée), le bateau Sun Way 28 de 8m25 a été fabriqué de 1989 à 1992.

	Sun Way 28
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Tony Castro
Longueur hors-tout	9 m
Longueur de la coque	8.25 m
Longueur à la flottaison	7.5 m
Largeur	3.15 m
Tirant d'eau	1.64 ou 1.00 / 1.90 m
Poids	2 000 kg
Lest	1 100 kg
Tirant d'air	11.5 m
Voilure	44 m2
Grand-voile	16.3 m2
Génois	27.3 m2
Spi	63.5 m2
Catégorie	2
Jauge	7.6 Tx
Moteur	18 cv
Matériau	Polyester
Cabines	2
Couchettes	4 - 6
Hauteur sous barrot	1.8 m
Capacité d'eau	100 L
Capacité carburant	28 L
Fabrication	1989 - 1992
Ratio V/P (voilure / poids)	22
Ratio L/V (lest / voilure)	25
Ratio LP (lest / poids)	0,55
Ratio ZV	33
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 24.1	1994-96	7.30	2.49	1 600	29.5	3	18	16	0,3	16
Sun Fast 26	1998-03	7.49	2.97	2 630	35	B	13	26	0,34	20
Sun Odyssey 26	1998-04	7.49	2.97	2 700	30.1	B	11	31	0,35	18
Sun 2500	2004-08	7.50	2.90	2 077	30.1	C	14	22	0,32	17
Sun Way 25	1990-94	7.55	2.76	1 600	31.1	3	19	15	0,29	17
Fantasia	1982-91	7.70	2.88	2 400	35.2	2	15	21	0,31	20
Espace 800	1981-86	8.00	3.00	3 500	39.5	2	11	32	0,36	24
Poker	1972-78	8.25	2.85	2 200	39	2	18	23	0,41	25
Sun Way 28	1989-92	8.25	3.15	2 000	44	2	22	25	0,55	33
Sun Dream 28	1987-92	8.25	3.15	2 000	44	2	22	25	0,55	33
Aquila	1977-84	8.28	3.00	2 600	41	2	16	24	0,38	25
Sun Odyssey 29.2	1997-08	8.50	2.98	2 850	40	B	14	25	0,35	24
Sun Way 29	1991-94	8.50	3.00	2 900	38	2	13	24	0,31	21
Sun Odyssey 28.1	1994-96	8.50	3.00	2 600	38	2	15	21	0,31	21
Arcadia	1984-87	8.56	3.15	2 800	45.4	2	16	24	0,38	28
Sun Odyssey 30i	2008-17	8.79	3.18	3 945	43	B	11	22	0,24	21
Sun Light 30	1986-91	8.90	3.23	3 300	48	2	15	25	0,36	29
Sun Odyssey 30	1992-96	8.99	2.99	2 950	44	2	15	25	0,38	27
Sun Odyssey 31	1990-93	9.15	3.23	3 100	47.67	2	15	26	0,4	30
Sun Fast 31	1990-93	9.20	3.23	3 550	50.7	2	14	23	0,33	29

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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