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Sélection

Construit par le chantier Jeanneau (Vendée), le bateau Sélection de 10m89 a été fabriqué de 1984 à 1990 en 350 exemplaires.

	Sélection
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Michel Joubert - Bernard Nivelt
Longueur hors-tout	11.35 m
Longueur de la coque	10.9 m
Longueur à la flottaison	8.95 m
Largeur	3.25 m
Tirant d'eau	1.90 m
Poids	3 400 kg
Lest	1 100 kg
Voilure	70.25 m2
Grand voile	36.7 m2
Génois	33.55 m2
Spi	72 m2
Catégorie	1
Groupe HN	26
Jauge	9.93 Tx
Moteur	IB 15
Matériau	Polyester
Cabines	3
Couchettes	8
Prix occas	33 000 €
Nombre	350
Fabrication	1984 - 1990
Ratio V/P (voilure / poids)	21
Ratio L/V (lest / voilure)	16
Ratio LP (lest / poids)	0.32
Ratio ZV	40
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Fast 3300	2019	9.99	3.40	3 500	60	A	126 120 €	17
Sun Odyssey 349	2013	10.34	3.44	5 350	55.3	A6 B8	104 040 €	10	27	0.28	29
Sun Fast 35	2003-06	10.43	3.49	5 530	68	A		12	21	0.26	35
Sun Odyssey 36.2	1996-99	10.65	3.75	5 900	61.4	1		10	31	0.32	35
Sun Shine	1982-88	10.65	3.85	5 400	76	1		14	30	0.42	49
Sun Odyssey 36i	2006-16	10.69	3.59	5 700	63.7	A		11	25	0.28	33
Voyage 11.20	1988-90	10.70	3.65	6 500	70	1		11	31	0.34	41
Sun Odyssey 35	2002-06	10.75	3.49	5 200	62.3	1		12	24	0.29	33
Sun Odyssey 36	1989-92	10.80	3.80	5 700	70	A		12	27	0.33	40
Sun Dance	1988-93	10.80	3.80	5 800	70	1		12	27	0.33	40
Sélection	1984-90	10.90	3.25	3 400	70.25	1		21	16	0.32	40
Sun Odyssey 37	1999-05	10.95	3.70	6 100	67.8	A		11	30	0.33	39
Sun Fast 37	2000-07	10.95	3.70	6 300	78.2	A		12	26	0.32	44
Sun Odyssey 379	2011-15	10.98	3.76	6 700	70	A		10	25	0.26	36
Sun Odyssey 389	2016	10.98	3.76	6 700	70	A8	156 360 €	10	25	0.26	36
Espace 1100	1985-89	11.00	3.65	5 800	60.85	1		10	36	0.38	38
Sun Fast 36	1992-96	11.11	3.49	6 200	68	1		11	28	0.31	38
Sun Odyssey 37.2	1993-98	11.20	3.89	6 420	68.5	1		11	32	0.34	40
Sun Fast 3600	2013-22	11.25	3.55	4 700	69.8	A		15
Sun Odyssey 410	2018	11.99	3.99	8 000	80.4	A6	201 000 €	10	29	0.29	43

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

Commentaire

forum Sélection 37 de alain (2 avis) - 18-01-13 09:14

25 propiétaires de Sélection échangent des infos :

http://www.hisse-et-oh.com/clubs/selection

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