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Melody

Construit par le chantier Jeanneau (85), le bateau Melody de 10.25 m a été fabriqué de 1976 à 1982 en 600 exemplaires.

	Melody
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	André Mauric
Longueur de la coque	10.25 m
Longueur à la flottaison	8.7 m
Largeur	3.38 m
Tirant d'eau	1.90 m
Poids	6 500 kg
Lest	2 900 kg
Voilure	75 m2
Grand voile	25 m2
Génois	50 m2
Spi	100 m2
Catégorie	1
Groupe HN	18.5
Jauge	11 Tx
Moteur	18 cv
Matériau	Polyester
Cabines	2
Couchettes	4 - 8
Hauteur sous barrot	1.9 m
Capacité d'eau	180 L
Capacité carburant	90 L
Prix occas	25 000 €
Nombre	600
Fabrication	1976 - 1982
Ratio V/P (voilure / poids)	12
Ratio L/V (lest / voilure)	39
Ratio LP (lest / poids)	0.45
Ratio ZV	50
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 33i	2009-17	9.74	3.34	4 645	51.5	A		11	29	0.32	29
Sun Fast 3200	2007-19	9.79	3.48	3 400	60	A		18	22	0.38	37
Espace 990	1984-89	9.90	3.38	4 425	56	2		13	37	0.47	38
Sun Odyssey 33.1	1994-95	9.95	3.50	4 700	53			11
Sun Liberty 34	1989-92	9.98	3.50	4 700	61	1		13	25	0.32	35
Sun Odyssey 34.2	1996-02	9.99	3.29	4 650	55.6	1		12	23	0.28	29
Sun Fast 3300	2019	9.99	3.40	3 500	60	A	126 120 €	17
Sun Rise	1984-89	10.05	3.49	4 700	64.9	1		14	24	0.33	37
Espace 1000	1980-87	10.15	3.65	5 800	61	1		11	34	0.36	36
Melody	1976-82	10.25	3.38	6 500	75	1		12	39	0.45	50
Sun Odyssey 33	1991-93	10.30	3.50	4 700	53	1		11	29	0.32	30
Sun Odyssey 349	2013	10.34	3.44	5 350	55.3	A6 B8	104 040 €	10	27	0.28	29
Sun Fast 35	2003-06	10.43	3.49	5 530	68	A		12	21	0.26	35
Sun Odyssey 36.2	1996-99	10.65	3.75	5 900	61.4	1		10	31	0.32	35
Sun Shine	1982-88	10.65	3.85	5 400	76	1		14	30	0.42	49
Sun Odyssey 36i	2006-16	10.69	3.59	5 700	63.7	A		11	25	0.28	33
Voyage 11.20	1988-90	10.70	3.65	6 500	70	1		11	31	0.34	41
Sun Odyssey 35	2002-06	10.75	3.49	5 200	62.3	1		12	24	0.29	33
Sun Dance	1988-93	10.80	3.80	5 800	70	1		12	27	0.33	40
Sun Odyssey 389	2016	10.98	3.76	6 700	70	A8	156 360 €	10	25	0.26	36

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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Commentaire

Encore le plus solide de - 15-10-11 02:04

Tres tres belle construction.

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