Patago 45
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| Patago 45 | ||
| Architecte | Jean-François André | |
| Longueur de la coque | 13.55 m | |
| Longueur à la flottaison | 12.1 m | |
| Largeur | 4.25 m | |
| Tirant d'eau | 0.95 / 2.80 m | |
| Poids | 13 000 kg | |
| Lest | 4 000 kg | |
| Tirant d'air | 17 m | |
| Voilure | 102 m2 | |
| Grand voile | 40 m2 | |
| Génois | 62 m2 | |
| Trinquette | 24 m2 | |
| Moteur | 80 CV | |
| Matériau | Polyester | |
| Capacité d'eau | 650 L | |
| Capacité carburant | 500 L | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 8 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 39 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.31 | |
| Ratio ZV | 57 | |
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Communiqué de l'architecte Jean-François André
Le Patago 45 est un dériveur intégral de voyage répondant à un cahier des charges précis. Volumineux, doux à la mer avec une bonne stabilité de route. Une coque en forme sur une structure faite de membrures et lisses, une tôle de fond en 12mm pour l'échouage procurent une grande solidité au Patago 45 qui peut se permettre d'affronter les coins difficiles.