Feeling 1350
Construit par le chantier Kirié, le bateau Feeling 1350 de 13.5 m a été fabriqué de 1984 à 1991 en 40 exemplaires.
Feeling 1350 Chantier Kirié Pays France Architecte Ron Holland Longueur de la coque 13.5 m Largeur 4.3 m Tirant d'eau 2.40 ou 1.40 m Poids 10 000 kg Lest 4 000 kg Voilure 107 m2 Grand-voile 38.5 m2 Génois 68.5 m2 Moteur IB 50 ch diesel Matériau Polyester Cabines 2 - 4 Nombre 40 Fabrication 1984 - 1991 Ratio V/P (voilure / poids) 11 Ratio L/V (lest / voilure) 37 Ratio LP (lest / poids) 0,4 Ratio ZV 68 Comparer
Voir aussi Prod Long Larg Poids Voilure Catégorie V/P L/V LP ZV Feeling 426 1988-90 12.60 4.16 10 000 104.1 1 10 35 0,36 62 Feeling 416 1989-98 12.60 4.20 7 500 84 1 11 27 0,31 47 Feeling 1350 1984-91 13.50 4.30 10 000 107 11 37 0,4 68 Feeling 486 1993-01 13.68 4.46 10 050 94.7 1 9 28 0,26 49 Feeling 446 1988-93 13.80 4.46 8 500 94 1 11 28 0,31 52
Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide.
Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important.
Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important.
L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Commentaire The Audaga de
Stephane - 19-11-24 12:20
Malgré son âge, le Feeling 1350 conserve un super ratio. Et ça se vérifie sur l'eau. Ils sont pas nombreux même des bateaux récents, dans la catégorie croisière, à lui en remontrer.
Cet avis vous a-t-il été utile ?
Oui Non
