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Amel 55

Construit par le chantier Amel (17), le bateau Amel 55 de 16.74 m a été fabriqué de 2012 à 2020 en 12 exemplaires.

	Amel 55
Chantier	Amel
Pays	France
Architecte	Jean Berret - Olivier Racoupeau
Longueur de la coque	16.74 m
Longueur à la flottaison	14.85 m
Largeur	4.99 m
Tirant d'eau	2.20 m
Poids	21 500 kg
Lest	5 900 kg
Tirant d'air	21.3 m
Voilure	151 m2
Grand voile	47 m2
Catégorie	A
Moteur	140
Cabines	3 - 4
Couchettes	5 - 7
Hauteur sous barrot	1.95 m
Capacité d'eau	800 L
Capacité carburant	900 L
Nombre	12
Fabrication	2012 - 2020
Ratio V/P (voilure / poids)	7
Ratio L/V (lest / voilure)	39
Ratio LP (lest / poids)	0.27
Ratio ZV	79
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Amel 50	2017	15.51	4.79	18 750	126		7	43	0.29	67
Super Maramu	1988-99	16.00	4.60	14 500	119	1	8	43	0.35	71
Amel 54	2005-10	16.40	4.80	17 500	140	A	8	36	0.29	76
Amel 55	2012-20	16.74	4.99	21 500	151	A	7	39	0.27	79

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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