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Océanis 411 Célébration

Construit par le chantier Bénéteau (Vendée), le bateau Océanis 411 Célébration de 12m34 a été lancé en 2003.

	Océanis 411 Célébration
Chantier	Bénéteau
Pays	France
Architecte	Groupe Finot
Longueur de la coque	12.34 m
Longueur à la flottaison	11 m
Largeur	3.94 m
Tirant d'eau	2.00 m
Poids	7 800 kg
Voilure	88 m2
Catégorie	1
Jauge	17.39 Tx
Moteur	55
Matériau	Polyester
Cabines	2 - 4
Couchettes	4 - 10
Hauteur sous barrot	1.92 m
Capacité d'eau	550 L
Capacité carburant	136 L
Fabrication	2003 - 2016
Ratio V/P (voilure / poids)	11
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
First 36	2022	11.00	3.80	4 600	80	A6 - B8 - C10		17	19	0,34	46
Océanis 38.1	2016	11.13	3.99	6 850	65.7	A8	135 720 €	10	27	0,26	34
Océanis 381	1996-00	11.50	3.90	7 900	68	1		9	32	0,27	35
Océanis 393	2000-07	11.62	3.96	8 060	75	A		9	29	0,27	39
Océanis 40	2006-16	11.87	3.91	8 260	78.4	A		9	26	0,25	39
Océanis 41	2011-16	11.97	4.20	8 450	83.8	A		10	27	0,27	44
Océanis 40 CC	1995-02	11.98	3.95	8 500	77	1		9	31	0,28	41
Océanis 41.1	2016-20	11.98	4.20	8 777	86.1	A8		10	27	0,26	44
First 405	1985-88	11.99	3.96	8 700	89.5	1		10	32	0,33	52
Océanis 40.1	2020	11.99	4.18	7 985	76.7	A10/B10/C12	204 480 €	10	26	0,25	38
Océanis 400	1991-06	12.00	3.95	8 400	85	1		10	27	0,27	44
First 41s5	1989-93	12.30	3.90	7 800	90			12	27	0,31	50
Océanis 411 Clipper	1997-04	12.30	3.95	8 500	83	1		10	30	0,29	45
Océanis 411 Célébration	2003-16	12.34	3.94	7 800	88	1		11
First 40	2008-16	12.58	3.89	7 900	98	A		12	34	0,42	64
Océanis 430	1986-92	12.60	4.22	9 200	91	1		10	35	0,35	54
Océanis 423	2002-16	12.64	3.90	8 800	84			10
Océanis 43	2006-16	12.82	4.12	8 875	91	A		10	21	0,22	43
Océanis 440	1992-96	13.16	4.25	9 300	100	1		11	31	0,33	58
Océanis 46.1	2019	13.65	4.50	10 597	102.5	A10 / B11 / C12	225 300 €	10	27	0,26	52

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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