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Dufour 40

Construit par le chantier Dufour (17), le bateau Dufour 40 de 12.06 m a été fabriqué de 2002 à 2020.

	Dufour 40
Chantier	Dufour
Pays	France
Architecte	Felci - Roséo
Longueur de la coque	12.06 m
Longueur à la flottaison	10.74 m
Largeur	3.9 m
Tirant d'eau	2.10 ou 1.65 m
Poids	7 800 kg
Lest	2 820 kg
Tirant d'air	17.65 m
Voilure	82.35 m2
Grand voile	41.6 m2
Génois	40.75 m2
Catégorie	A
Jauge	17.65 Tx
Moteur	40 Cv
Matériau	Sandwich
Cabines	2 - 3
Couchettes	6 - 8
Hauteur sous barrot	1.92 m
Capacité d'eau	330 L
Capacité carburant	160 L
Fabrication	2002 - 2020
Ratio V/P (voilure / poids)	11
Ratio L/V (lest / voilure)	34
Ratio LP (lest / poids)	0,36
Ratio ZV	50
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Dufour 375	2010-20	10.90	3.85	6 700	66	A		10	28	0,28	35
Dufour 380	2013-20	10.90	3.85	7 160	66	A		9
Dufour 382 Grand Large	2014-20	10.96	3.85	7 060	67			9	28	0,26	34
Dufour 36 Performance	2011-20	10.99	3.61	6 400	76	A		12	25	0,3	41
Dufour 364		11.02	3.71	5 800
Dufour 410 Grand Large	2013-20	11.15	4.20	8 940	71	A		8
Dufour 390	2020	11.19	3.99	7 700	66.5		183 893 €	9
Dufour 385	2003-09	11.36	3.93	6 950	74.1	A		11	26	0,28	39
Dufour 38 Classic	1997-04	11.45	3.85	6 500	76	1		12	28	0,32	43
Dufour 39 Intégral	1998-00	11.58	3.85	6 500	68			10	34	0,36	41
Dufour 41 Classic	1995-02	11.89	3.98	8 100	87	1		11	29	0,31	48
Dufour 412	2020	11.98	4.20	8 940	71		198 509 €	8
Dufour 40E	2010-20	11.99	3.89	7 815	91	A		12	26	0,31	50
Dufour 40	2002-20	12.06	3.90	7 800	82.35	A		11	34	0,36	50
Dufour 405	2008-12	12.17	3.98	8 000	81.9	A		10	29	0,29	44
Dufour 425 Grand Large	2006-20	12.50	4.16	8 820	84	A		10	29	0,28	44
Dufour 430	2020	12.50	4.30	9 700	92		235 632 €	9
Dufour 43 Classic	1998-01	13.20	4.30	9 400	102	1		11	30	0,33	59
Dufour 445 Grand Large	2011-20	13.25	4.16	10 130	98.5	A		10
Dufour 470	2020	13.55	4.74	13 200	107		276 000 €	8

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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2 commentaires

Dufour 40 PTE (2007) de Eric - 07-12-16 15:40

Voilier marin, très bon passage dans le clapot et agrément de barre. Relativement performant et raide à la toile (même en PTE) , excellente stabilité de route. Un vrai compromis pour qui veut avoir un bateau rapide, tout en conservant un minimum de confort/volume en croisière. Un peu décevant au portant (a du mal à partir au planning). Choix de 4 versions d'emménagement. Bonne accessibilité de tous les organes mécaniques (facilité de maintenance) Quelques défauts de conception (corrigés sur les photos): accès/trappe du radeau de survie, circulation autour de la table, disposition du coin navigation qui empiète trop sur le volume du carré, quelques détails de finition...

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Dufour de Cornee (2 avis) - 11-11-15 14:49

C'est un course croisière marin et sécurisant.

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